เทคโนโลยี Advance transmission line (ATL) บนลำโพง PMC คืออะไร?

Advance Transmission Line หรือ ATL คือเบื้องหลังเสียงที่มีความเป็นธรรมชาติ สมจริงของ

ลําโพง PMC และเป็นเทคโนโลยีที่ได้รับการยอมรับจาก Sound Engineer มืออาชีพทั่วโลก

Transmission Line ทํางานอย่างไร?​

การทํางานของ Transmission Line เกิดจากการวางเอาดอกลําโพงไว้ที่ปลายท่อที่มีความยาวและมีการซับเอาความถี่ย่านกลางและความถี่สูงที่ไม่พึงประสงค์ที่ออกมาจากด้านหลังของลําโพงออกไป

ในส่วนของความถี่ย่าน Low นั้นจะถูกผลักออกมาจากปลายของท่อแบบ In-Phase กับเสียงที่ออกจากด้านหน้าของลําโพงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของการสร้างเสียงเบส

ด้วยการทํางานของ Transmission Line นั้นจะช่วยลดการเกิด Distortion ทําให้เสียงที่ออกมาจาก

ลําโพง PMC นั้นสะอาด มีความชัดเจนและเที่ยงตรงของเสียงเป็นอย่างมาก และยังทําให้ลําโพงทํางานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นและให้เสียงที่ดังขึ้นอีกด้วย

ในทางกลับกัน เมื่อฟังที่ระดับเสียงที่เบา เสียงที่ได้ยินก็ยังคงเอารายละเอียดต่างๆ ไว้อย่างครบถ้วนเช่นกัน

Transmission Line เป็นแนวคิดที่เจ๋ง แต่การออกแบบให้มีประสิทธิภาพนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย

ซึ่ง PMC ยกระดับมันขึ้นไปอีกขั้นสู่ Advance Transmission Line หรือ ATL

——————-

PMC ได้ทุ่มทรัพยากรมากมายในการวิจัยและพัฒนา Advance Transmission Line ขึ้นมาเพื่อรีดศักยภาพของเทคโนโลยีนี้ให้ถึงขีดสุด หนึ่งในปัจจัยที่ส่งผลอย่างมากคือโฟมซับเสียงที่ใช้ด้านในที่เป็นเหมือนอุโมงค์ที่ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อซับย่านความถี่กลางและสูงได้อย่างเหมาะสม รวมถึงควบคุมย่านความถี่ต่ําให้ได้อย่างที่ต้องการเมื่อนําไปใช่ร่วมกับการออกแบบระยะของท่อ

นอกจากนั้นแล้วยังพัฒนา Resonant Absoring Chambers ขึ้นมาภายในตู้ลําโพงเพื่อควบคุมความถี่ที่ไม่ต้องการ ทําให้สามารถลดการเกิด Distortion และเพิ่มความเที่ยงตรงของเสียงของลําโพงอีกด้วย

นอกจากนั้นยังมีช่อง Laminair ท่ีช่วยปรับแรงดันอากาศที่ถูกปล่อยออกมาจาก Advance

Transmission Line ด้วยการแบ่งช่องที่อากาศจะไหลผ่านเป็นหลายๆช่อง ซึ่งช่วยให้เราได้ยินเสียงที่สะอาดและได้ยินเสียงย่าน Low ที่ดังขึ้นโดยไม่มีการบิดเบือนอีกด้วย

Acoustically absorbent chambers

แม้ว่าจะพัฒนาโฟมซับเสียงที่ดีที่สุดสําหรับ ATL มาแล้วก็ตาม แต่บางครั้งเราก็ยังคงเจอการ Resonant

ของบางความถี่ที่ต้องใช้โฟมซับเสียงจํานวนมากในการจัดการ ซึ่งการใช้โฟมซับเสียงมากเกินไปนั้นทําให้เสียงเบสนั้นแห้งจนเกินไป

เพื่อจัดการกับปัญหานี้จึงสร้าง Acoustically absorbent chambers ขึ้นมาภายในตู้ลําโพงเพื่อจัดการกับ

ความถี่นั้นโดยเฉพาะช่องว่างเหล่านี้จะถูกปรับแต่งอย่างละเอียดเพื่อจัดการกับความถี่นั้นๆ ออกไปจาก ATL ทําให้เสียงที่ได้จากลําโพงนั้น สะอาด และเที่ยงตรงเป็นอย่างมาก

Lower Distortion

ด้วยการซับเสียงภายใน ATL ทําให้ไม่มีความถี่กลางและสูงเหลืออยู่ด้านหลังโคนของลําโพงเลย และด้วยโครงสร้างของ ATL อีกเช่นกันที่ทําให้ไม่มีแรงดันอากาศอยู่ภายในตู้ลําโพงที่จะไปรบกวนการขยับและการสั่นของดอกลําโพง

ทั้งหมดนี้ส่งผลให้ดอกลําโพงนั้นสามารถทํางานได้อย่างอิสระในการสร้างเสียงความถี่กลางและความถี่สูง ซึ่งทําให้ ATL ให้เสียงที่สะอาด โปร่งใส่ และเที่ยงตรงมากๆ ในส่วนของความถี่ย่าน Low นั้นก็ถูกควบคุมด้วย ATL เช่นกัน ทําให้ Driver ไม่ต้องทํางานหนักเพื่อให้ได้เสียงที่ดังพออีกทั้งยังลดการเกิด Distortion ในความถี่ย่าน Low ลงทําให้ลําโพงของ PMC นั้นมี Distortion ที่น้อยมากๆ

Laminair จากเทคโนโลยีรถแข่งสู่การยกระดับคุณภาพเสียงของลําโพง PMC

PMC ใช้เทคโนโลยี Laminair มาออกแบบช่องระบายอากาศ เพื่อยกระดับคุณภาพเสียงสู่อีกระดับ

จากเทคโนโลยีรถแข่ง F1 สู่การออกแบบช่องระบายอากาศที่อยู่ในส่วนปลายของ ATL โดยช่องระบายอากาศนี้ถูกออกแบบด้วย Aerodynamic มาเป็นอย่างดี

ATL นั้นมีการออกแบบให้อากาศเคลื่อนตัวออกมาจากท่อด้วยความเร็วและแรงดังที่สูง เพื่อลดการม้วนวน (Terbulence) ของอากาศที่ปลายท่อ ช่องระบายอากาศที่ถูกออกแบบมาเป็นอย่างดีนั้นจะช่วยลดแรงต้านทานอากาศและเพิ่มประสิทธิภาพในการทํางานของ ATL นอกจากนั้นยังช่วยลดเสียงของลม เพิ่มเสียงเบส และเพิ่ม Dynamic Range ของลําโพงอีกด้วยด้วยการผนึกกําลังของ ATL และ Laminair จะทําให้ลําโพงของ PMC ยกระดับขึ้นไปอีกขึ้น